【來去看看~】法蘭克・洛伊・萊特的索羅門古根漢美術館:精湛的紐約建築歷史
法蘭克・洛伊・萊特的索羅門古根漢美術館:精湛的紐約建築歷史
在古根漢美術館籌備其六十週年之際,我們來了解這座紐約標誌性的建築。
文/Amy Plitt 2019年10月7日
法蘭克・洛伊・萊特、希拉・瑞貝以及索羅門古根漢正看著建築模型。索羅門古根漢美術館文獻庫館藏。紐約,紐約
1943年,法蘭克・洛伊・萊特接到一份邀請,而這正是蓋了一座他最著名的建築之一:索羅門古根漢美術館,該美術館至今仍是萊特在五個行政區中,唯一的公共建築。儘管建築評論大師保羅・高柏格(Paul Goldburger)曾說古根漢美術館「完全是在錯誤的地方蓋了錯誤的建築」,但唯一可以肯定的是:古根漢美術館在1959年首次亮相時,令眾人驚艷,且顛覆了大家對美術館的想法以及應有外觀的樣子。(從很多方面來說,至此之後也沒有任何美術館能與之匹敵)。
慈善家索羅門・古根漢和他的藝術顧問及藝術家希拉・瑞貝(同時也是美術館的第一任館長)以建築師的聲譽來挑選建築師人選。萊特在他的建築師生涯的後期作品-橡樹園的聯合教堂以及賓州熊奔山區(Bear Run)的落水山莊都是他著名的建築作品。而美術館聯合創始人們只提出一項要求:「美術館不得與世界上任何一棟建築相似」。
萊特不僅達到了要求,甚至還做到更多。
1959年古根漢博物館建造時,富蘭克洛伊萊特站在博物館的陽台上。William H. Short拍攝/古根漢美術館文獻庫館藏。
但從萊特接到這份工作到美術館開幕的十六年間,經歷很長一段混亂時期,從紐約市晦澀難懂的建築法規到古根漢過世,所有事情都打亂了計劃。萊特在1959年4月,也就是距離美術館首次亮相前的六個月離開了人世。
那麼美術館又是如何完成建造的呢?這個故事太長,無法在此完整敘述;有非常多的書籍都有提到這個故事。萊特可能最不希望這個美術館是蓋在紐約市,而且眾所皆知,萊特並不喜歡這個城市;在1949年寫給朋友也是合作人亞瑟・霍爾頓的一封信中,他提到,「我認為世界上還有其他地方比紐約更適合蓋這座美術館,但我覺得我們應該要試試看紐約這個城市」。
正如古根漢美術館內介紹所提到的,美術館最後選定的位置在第五大道上,88到89街之間,也因為旁邊緊鄰中央公園,這個地方對萊特來說是件好事。
根據美術館的資料:
美術館靠近中央公園是一個關鍵;當一個人來到紐約想要接近大自然時,中央公園提供了一個地方讓人們可以遠離城市的喧囂和擁擠。大自然不僅能讓美術館從紐約的喧囂中得到喘息,也能從中得到靈感。而古根漢美術館正是萊特嘗試將有機形體融入建築的體現。
在萊特許多著名的建築作品中,我們都可以看到他對於自然以及有機形體的著迷,比如落水山莊。落水山莊之所以命名為此,就是因為該建築就坐落在瀑布上方(瀑布是這個建築的特色,而山莊使用的建材是波茨維爾砂岩)。
儘管古根漢美術館並不是有機建築與自然結合最明顯的例子-因為您無法從美術館內看到中央公園,但我們仍舊可以視該建築為具有相同的風格。光線從頂部大型天窗照亮整個空間,同時圓形的設計靈感也是來自於大自然,而非採用一般的建築外型。(萊特曾表示從美術館的南側往美術館方向看去,它獨特的設計讓附近的大都會美術館看起來像個『異教徒的空屋』)。
位於馬里蘭州的戈登・斯特朗汽車總部草圖,該建築從未實現。法蘭克・洛伊・萊特基金會文獻資料(現代藝術博物館/艾莉建築與藝術圖書館,哥倫比亞大學,紐約)
萊特甚至將他早期的概念設計運用在這棟建築上。戈登・斯特朗汽車總部就是萊特在1920年所設計的景點,而該建築與古根漢美術館極為相似:遊客可以乘車到甜麵包山上,然後沿著螺旋形路徑往下走。聽起來好像不是很吸引遊客,最後萊特偷用這個概念,並將建築物上下顛倒,然後運用在古根漢美術館建築上。
有人說,古根漢美術館的外觀像是鸚鵡螺的貝殼,也有人說像是水泥的絲帶,或是像一個顛倒的金字塔,不管你覺得像是什麼,經過幾次構思上的更改以及手繪超過200個草圖,美術館最後的設計成為曼哈頓的特殊建築,如同萊特學者威廉・阿林・斯托勒,在法蘭克・洛伊・萊特建築作品全集書中所談到,「克服紐約市建築法規的限制要比設計或建造花費更多的時間」。紐約市地標保護委員會在1990年報告中提到古根漢美術館:
由於該計畫的特殊性,施工計劃在1952年首次提交給市政當局,設計團隊收到了違反32項建築法規的通知。當違反項目下降到約15項 時,施工計畫就進一步提交給紐約市標準上訴局(Board of Standards and Appeals)(以下簡稱為BSA)取得特殊許可。經過曠日費時的設計修改,標準上訴局同意建造該美術館,並在1956年,由紐約市住房和建築部門頒發施工許可。
從最初提交計畫到批准施工許可,這中間歷經四年之久,聽起來耗費很長一段時間,對吧?該工程不僅面臨到財政問題,同時再加上索羅門古根漢(Solomon R. Guggenheim)過世,新任的美術館領導層並不熱衷於萊特的創新設計。所以儘管所有事物都準備就緒,工程最終才在1965年動工。
1956年-1959年古根漢美術館施工期間。William H. Short ©索羅門古根漢美術館文獻庫館藏,紐約
儘管紐約市批准了古根漢美術館的建築許可,那些會因美術館帶來的影響的藝術家都非常反對該建築。1965年,包含弗朗茨‧克萊恩及威廉・德・庫寧在內的21位藝術家,聯合寫信給古根漢基金會,針對萊特設計的外觀提出質疑,同時也指出螺旋狀的建築「並不適合展示能引起共鳴的繪畫及雕塑作品」。(他們同樣也對建築物本身感到憤怒,因為他們擔心建築物本身的光芒會掩蓋過藝術作品。他們是對的!)
根據1959年紐約時報的文章,萊特以他典型的風格回應了此事:
我非常明白習慣所帶來的問題,它會充斥了你的心靈,並限制你了解藝術之母的本質-那就是建築。
接下來好幾年的時間,美術館的工程都持續進行,且在施工期間,有長達五年的時間萊特就住在紐約廣場飯店的套房中,但可惜的是,他還沒來得及看見美術館完工就離世了。1959年,萊特在亞利桑那州的鳳凰城接受手術治療後去世,享年89歲。
古根漢博物館於1959年10月向公眾開放的前一天。哈里・哈里斯(Harry Harris)/美聯社
古根漢美術館在萊特過世後的六個月開幕,美術館引起許多人的讚譽,同時當時的美國總統艾森豪(Dwight D. Eisenhower)也稱美術館「是自由社會的象徵,我們歡迎所有具有創意靈魂的人帶來新思維」-和憤怒。評論家Lewis Mumford,同時也是萊特的好友,曾在1959年紐約客的建築評論中表示古根漢美術館是「萊特最大且頑皮的失敗」。
儘管美術館面臨許多挑戰,還有一開始的結構爭議,古根漢美術館仍成為紐約市最受歡迎的美術館之一,每年吸引超過上百萬名的遊客造訪。可以肯定的是,很多遊客都是為了這棟建築而前往的,而非其中的藝術作品。毫無疑問,這正是萊特所想要的。